до зоны стрелочного перевода (начала остряков, хвоста крестовин, мест присоединения к рельсам отсасывающих кабелей и других пересечений пути) – 4м для трамвайных путей и 20 м для железных дорог
Подробнее о заметке можно ознакомиться на http://yustroykaontrub.ucoz.org